CHEVROLET SPARK

•••Con una marcada vocación urbana, con un tamaño muy manejable en ciudad y un amplio habitáculo interior –con tapicerías muy llamativas–, el Chevrolet Spark es un dinámico utilitario, que reemplaza al Matiz. Se presenta con cinco puertas y con una altura que posiblemente iguale a la de un monovolumen.

•••Tiene dos mecánicas: un 1,0 l de 67 CV y un 1,2 l de 79 CV. Ambos motores son atmosféricos de gasolina, acoplados a una caja de cambios manual de cinco velocidades.

•••El Spark ofrece un consumo homologado muy ajustado: 5,0 l/100 km, lo que supone menos de 120 g de C02 por kilómetro. Su suspensión será McPherson delantero, con un eje torsional trasero. Con llantas de 14 o 15 pulgadas, el nuevo utilitario de Chevrolet incorpora ordenador, tacómetro digital, climatización (posiblemente opcional) y equipo de sonido, todo integrado en un cuadro de mandos muy original que se inspira en los de las motos.

•••Entre los elementos de equipamiento, podrían figurar elevalunas eléctricos delanteros, retrovisores eléctricos, reguladores de altura en el asiento del conductor, inclinación del volante, asientos delanteros calefactados y ordenador de viaje.